Ces tendances technologiques de rupture qui vont influencer toute l’industrie automobile à l’horizon 2030

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juin 09, 2021

 

Ces tendances technologiques de rupture qui vont influencer toute l’industrie automobile à l’horizon 2030

Les économies d'aujourd'hui changent radicalement, déclenchées par le développement des marchés émergents, la montée accélérée des nouvelles technologies, les politiques de durabilité et l'évolution des préférences des consommateurs en matière de propriété. La numérisation, l'automatisation croissante et les nouveaux modèles commerciaux ont révolutionné d'autres secteurs, et l'automobile ne fera pas exception. Selon un rapport de McKinsey, ces forces seraient à l'origine de plusieurs tendances technologiques de rupture dans le secteur automobile : la mobilité diversifiée, l'électrification et la connectivité / compétence logicielle.

La plupart des acteurs du secteur et des experts conviennent que plusieurs tendances se renforceront et s’accéléreront mutuellement, et que l’industrie automobile est prête à être perturbée. À cette fin, il est utile de fournir des scénarios concernant le type de changements à venir et la manière dont ils affecteront les constructeurs, fournisseurs de véhicules traditionnels, les nouveaux acteurs potentiels, les régulateurs, les distributeurs, les consommateurs, les marchés et les chaîne de valeur automobile. Bien entendu, ces prévisions doivent être interprétées comme une projection des hypothèses les plus probables.

Mobilité partagée, services de connectivité et mises à niveau des fonctionnalités font évoluer les modèles commerciaux à vitesse grand V

Selon McKinsey, les revenus de l’automobile se diversifiera vers des services de mobilité à la demande et des services basés sur les données. La connectivité, puis la technologie autonome, permettront de plus en plus à la voiture de devenir une plate-forme permettant aux conducteurs et aux passagers d'utiliser leur temps en transit pour consommer de nouvelles formes de médias et de services ou consacrer le temps libre à d'autres activités personnelles. La vitesse croissante de l'innovation, en particulier dans les systèmes logiciels, exigera que les voitures puissent être mises à niveau. 

L'évolution des préférences des consommateurs, le resserrement de la réglementation et les percées technologiques s'ajoutent à un changement fondamental dans le comportement de mobilité individuelle. Les individus utilisent de plus en plus plusieurs modes de transport pour terminer leur voyage ; les biens et services sont livrés aux consommateurs plutôt que récupérés (téléchargez le dernier livre blanc de delaware sur la livraison et logistique du dernier kilomètre). Les consommateurs utilisent aujourd'hui leur voiture comme des véhicules polyvalents, qu'ils se rendent seuls au travail ou emmènent toute la famille à la plage. À l'avenir, ils voudront peut-être avoir la flexibilité de choisir la meilleure solution dans un but précis, à la demande et via leur smartphone. En ce qui concerne la technologie, les acteurs technologiques spécialistes de l’industrie automobile comme delaware et ses solutions innovantes et les start-ups joueront probablement également un rôle important.

Les véhicules électriques deviennent viables et compétitifs

Des réglementations plus strictes sur les émissions, des coûts de batterie plus bas, une infrastructure de charge plus largement disponible et une acceptation croissante par les consommateurs créeront une nouvelle et forte dynamique de pénétration des véhicules électriques  (hybrides, rechargeables, électriques à batterie et à pile à combustible) dans les années à venir. La vitesse d'adoption sera déterminée par l'interaction de l'attraction des consommateurs (en partie due au coût total de possession) et de la pression réglementaire, qui varie fortement aux niveaux régional et local.

Grâce à l'amélioration continue de la technologie et du coût des batteries, ces différences locales deviendront moins prononcées et les véhicules électrifiés devraient gagner de plus en plus de parts de marché par rapport aux véhicules conventionnels.  Dans un paysage de l'industrie de la mobilité plus complexe et diversifié, les acteurs en place seront contraints de concurrencer simultanément sur plusieurs fronts et de coopérer avec leurs concurrents. Un changement de paradigme vers la mobilité en tant que service, avec de nouveaux entrants, forcera inévitablement les constructeurs automobiles traditionnels à se concurrencer sur plusieurs fronts.

La compétence logicielle

Dans un autre développement révolutionnaire, la compétence logicielle devient de plus en plus l'un des facteurs de différenciation les plus importants pour l'industrie, pour divers domaines, notamment ADAS / sécurité active, connectivité et info divertissement. Plus loin, les voitures étant de plus en plus intégrées dans le monde connecté, les constructeurs n'auront d'autre choix que de participer aux nouveaux écosystèmes de mobilité qui émergent sous l'effet des tendances technologiques et de consommation.

Les opérateurs historiques de l'automobile ne peuvent pas prédire l'avenir de l'industrie avec certitude. Ils peuvent, cependant, prendre des mesures stratégiques dès maintenant pour prendre de l’avance sur l'évolution de l'industrie. Pour anticiper l'inévitable perturbation, les acteurs en place doivent mettre en œuvre une approche stratégique en trois volets :

Préparez-vous à l'incertitude : Pour réussir en 2030, les acteurs de l'automobile devront passer à un processus continu d'anticipation des nouvelles tendances du marché. Chez delaware par exemple, notre objectif est de collaborer avec pour vous aider à identifier les applications, les solutions et les outils les mieux adaptés à votre business model.

Tirez parti des partenariats : Pour réussir, les constructeurs automobiles, les fournisseurs et les prestataires de services doivent former des alliances ou participer à des écosystèmes. Pour vous différencier de vos concurrents, misez sur l’innovation. Celle-ci se concrétise par des partenariats avec des acteurs OEM via des programmes de co-innovation. Gérés efficacement, ils raccourcissent les cycles d’investissement et favorisent les échanges. Des outils PLM performants vous permettront également de gagner en agilité tout en respectant les exigences de vos partenaires. Découvrez comment delaware peut vous aider à ce sujet.

Conduire un changement transformationnel : L'innovation et la valeur des produits étant de plus en plus définies par les logiciels, les OEM doivent aligner leurs compétences et leurs processus pour relever de nouveaux défis tels que la définition de la valeur pour les consommateurs, la cybersécurité, la confidentialité des données et les mises à jour continues des produits. L'industrie automobile se caractérise par des flux de plus en plus intégrés ce qui nécessite le respect des normes et des exigences strictes pour tous les acteurs de la chaîne logistique. delaware est en mesure de mener à bien les projets les plus innovants, intégrant des notions comme l’Intelligence Artificielle, les smart robots, la RFID, l’IoT, l’expérience utilisateurs… Autant d’éléments qui révolutionnent en profondeur l’industrie de l’automobile. 

La bonne gestion des flux de la filière automobile (JIT, JIS, magasins avancés, emballages..), des processus métiers ainsi que la maitrise des outils et des normes (EDI, RF, RFID, étiquetage, traçabilité, ...) sont quelque uns des facteurs clefs pour permettre aux différents acteurs d’interagir et de gagner en efficacité et compétitivité.

En conclusion, l’innovation est le maître mot pour répondre aux défis majeurs des nouvelles technologies (voiture électrique, autonome, connectivité, etc.).

Dédiée à l’industrie de l’automobile, Fast-Auto est par exemple une solution préconfigurée qui s’adresse aux  équipementiers de rang 1 et 2, aux constructeurs automobiles ainsi qu’aux distributeurs désireux de mettre rapidement en place une solution répondant aux exigences du secteur.

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