Ces cookies collectent des informations sur la façon dont le visiteur navigue sur le site, par exemple les pages visitées le plus souvent, afin d’améliorer le fonctionnement du site. Ces cookies permettent à DELAWARE d’améliorer l’ergonomie de son site internet par l’établissement de statistiques (nombre de visites, durée de consultation des pages, temps passé…). Toutes les informations récoltées par ces cookies sont anonymisées lors de leur utilisation. DELAWARE utilise ces cookies uniquement si le visiteur y a consenti via la bannière de cookies.
Nous vous informons que Hubspot, en sa qualité de prestataire de services, collecte vos données de manière anonyme. Toutefois, si vous soumettez un formulaire via Hubspot, vous reconnaissez et acceptez que vos données personnelles soient utilisées à des fins de marketing.
Ces cookies sont utilisés pour diffuser des publicités adaptées aux centres d’intérêts du visiteur. Ils sont également utiles pour limiter le nombre de fois où le visiteur voit une publicité et pour aider à mesurer l’efficacité des campagnes marketing. Ils permettent également d’afficher aux visiteurs des contenus personnalisés en fonction de leur historique de navigation.
Nous vous informons que Hubspot, en sa qualité de prestataire de services, collecte vos données de manière anonyme. Toutefois, si vous soumettez un formulaire via Hubspot, vous reconnaissez et acceptez que vos données personnelles soient utilisées à des fins de marketing.
La solution, construite au départ sur SAP ECC, a été portée sur S/4 HANA. Elle s’interconnecte également avec toute la suite digitale ; la nouvelle interface graphique Fiori démocratise les ERP pour les rendre plus accessibles dans les usines. Dans cette suite digitale, on trouve toutes les applications Cloud autour de S/4HANA , la suite Leonardo de SAP , IBP, Ariba, SAC (SAP Analytic Cloud)….
Chaque année, delaware investit sur ses verticaux. Au total, 5 000 journées-hommes ont été mobilisées depuis le début de la ‘practice’ pour faire évoluer et enrichir la solution. Nos derniers travaux se sont porté autour de l’innovation au service du secteur automobile ; des sujets liés à l’Industrie 4.0, à l’IoT, à la robotique, à la réalité augmentée appliquée à la maintenance . Des investissements qui répondent aux attentes des clients en matière d’augmentation de la productivité, de diminution des coûts et de retour sur investissement rapide.
Ces technologies sont déjà déployées chez certains des clients de delaware. On est donc loin de simples discours théoriques sur le sujet. L’IoT, par exemple, est déjà utilisé dans des applications de « track and trace » pour effectuer le suivi de conteneurs. Des tags permettent de les identifier et de les retrouver. L’enjeu pour l’équipementier ? Savoir en permanence où sont les conteneurs - sur un bateau, sur la route, dans un entrepôt - afin de gérer au plus près l’avancement des livraisons, et anticiper les éventuels impacts sur la production et le coût lié à la perte des containers. Dans le même ordre d’idées, la RFID permet de dématérialiser le scan des étiquettes présentent sur les colis et les palettes afin de digitaliser l’intégralité de la supply chain.
delaware est également très présent sur les technologies AR / VR (réalité augmentée / réalité virtuelle). Les deux apportent des réponses inédites dans les domaines de la maintenance et de la qualité. Certains OEM utilisent déjà la réalité augmentée dans ses processus de contrôle qualité, par exemple assistance aux contrôles qualité des laques sur les véhicules. La réalité augmentée permet de guider l’opérateur, en situation, lors de toutes les étapes du contrôle. Elle assure une diminution du temps consacré à ce processus. D’autre OEM utilise déjà la réalité augmentée pour effectuer des contrôles massifs sur la qualité des assemblages des moteurs, de manière à s’assurer de leur conformité.
Notons que Fast Automotive utilise également de la réalité augmentée (AR) pour des applications dans la maintenance prédictive assistée par la réalité augmentée.
Fast-Auto™ est donc une solution éprouvée. delaware a d’ailleurs fait certifier sa solution par Galia, le groupement de standardisation des normes du secteur automobile.
